International One Metre Radio Sailing
Great Britain
IOM Nationals - West Kirby 2010
En Konkurrents Syn
Greg, Josh og jeg påbegyndte den tre-dages IOM Nationale begivenhed den 29.-31. maj afholdt i West Kirby, en menneskeskabt bevaret sø, der støder op til en flodmunding, med hævede volde, udsat for elementerne fra vest. Vi blev advaret om, at du kunne forvente at bruge alle tre rigge, forberedelsen inkluderede selvfølgelig stormriggen, som vi sjældent eller aldrig bliver brugt på Midland søer.
Efter en endeløs køretur op ad M6 ringede vi i forvejen og formåede at overbevise målerne om, at vi bare ville gøre slutningen af dagen deadline for sidst at blive gransket, hvilket gjorde dag 1 forberedelse mindre hektisk.
Klik for billede for en større visning af mesterskabsresultaterne
Banen på de tre dage bestod af to vindbøjer, en læsseport og start- og mållinje imellem. Disse vil blive justeret for at passe til vindretningsvariationer.
Dag 1 Flåder A – E- lørdag. Der var lidt i vejen for vind, så topsuite var en sikkerhed. Seedningsløbene gik godt, og vi sejlede alle konsekvent i løbet af dagen, Greg formåede at komme ind i A-flåden én gang efter at have afsluttet 2. pladsen i seedingløbet, Josh svingede mellem B, C og D, og jeg sad i C og B fod.
Dag 2 ‐Flåder A – E søndag. Da vi nærmede os vandet nord for reservoirpromenaden, virkede det fladt og tamt, mens vi rejste ned ad sidevejen, bølger hentet ind i en mini-svulmning, måske havde de ret, stormrigge ville blive brugt i vrede. Som dagen skred frem forvandlede dønningen sig til hakkende bølger, og en stiv brise aftog aldrig hele dagen, selvom lokale jollesejlere lovede, at den ville. At sejle i stormsuite er en evne og færdighed i sig selv, at gå mod vinden gennem stangen et dobbelt svirp med roret er påkrævet simpelthen for at hjælpe grenen med at gå igennem top til vind, at gå ned mod vinden til porten var behåret, med både halvt surfer ned ad ryggen af dønningen, desperat forsøger at finde åbent vand så ikke hindre andre sejlere og halvt beder om, at når du når læsseporten, at der er plads nok til at slynge din båd rundt om bøjen, næsen drevet mod himlen og hovedet mod vinden igen.
Greg, Josh og jeg lærte den dag, hvordan man overlevede stormløbet fra dårligt vejr, passe på båden og riggene og holde sig fri af problemer ved bøjerne for at bære os sikkert over til dag tre. For de uheldige få tvang rigfejl at gå på pension.
Dag 3 – mandag. Flåderne A‐D var rolige og serine med let luft op til kl. 11.00. Top suite blev brugt med god effekt med flådepromovering for Greg til B, Josh blev i Fleet C med mig selv det meste af dagen. Rig 2 blev brugt til et par kapsejladser, hvor Greg var den første til at overtale flåderne til at skifte til topsuite igen fra anden sejlads resten af dagen, hvilket gav udbytte. Det var formidabelt at sejle i sådan en begivenhed med så høj en kaliber, at blive i flåden A var en stor præstation i sig selv med europæiske og verdensmestre. Flåde B var også meget hård konkurrence med respekterede sejlere. Efter tre dages sejlads under alle forhold var det en sand test af sejlevne og holdbarhed
klargøring af båd.
Slutresultatet var, at Greg endte i topplaceringen 32., jeg selv 40. Josh kom på 44. pladsen og vandt IOM MYA Junior Trophy for andet år i træk, tidligere afholdt af Greg i 2008.
Disse begivenheder er en fantastisk måde at lære reglerne og sejle på toppen af din egen evne mod ligesindede sejlere, der kan dele så meget information for at hjælpe dig med at sejle mere effektivt.
Alt i alt var det en fantastisk lejlighed, som blev dømt af Peter Stollery, som holdt løbets fremdrift flydende.
Mit eneste råd til mange af Midland-sejlerne er at få de tredje rigge ud af boksene og øve dig i enhver storm, der kommer din vej. Tillykke til Midland-sejlerne Tony Edwards og Darin, der "surferer op på ranglisten". Ballington viste os, hvordan man sejler med positioner på henholdsvis 12. og 34. plads.
Terry Widget
John Kline billeder kan findes her .